DESCRIPTION DU PRODUIT
Thrustmaster Joystick Hotas Warthog Flight Stick + Double manette des gaz
A-10C HOTAS Replica Joystick Pack de l'US Air Force A-10C
- Pratique pour ordinateur
- Possibilité de connexion : USB
- Type de contrôleur : Poste de conduite
- Verrouillage réaliste et débrayable de la postcombustion avec le système "Pull & Push"
- Joystick avec poignée mobile, situé en métal
- Pression réaliste pour les boutons et les interrupteurs
Avec un poids de plus de 6,5 kg et l'utilisation de métal pour le joystick, les manettes du gaz, également pour les bases, le joystick HOTAS WARTHOG est extrêmement impressionnant en physique. Il y a 55 boutons pour une action programmable et deux commutateurs dans quatre directions - celui-ci a un bouton intégré (le premier joystick au monde avec la même fonction) - inclus, il est évident que le HOTAS WARTHOG est un produit puis un catégorie à part entière.
Contrôle précis et caractéristiques détaillées
Le joystick dispose de 19 boutons d'action, appelés "Point Of View". La technologie HEARRT HallEffect AccuRate est utilisée pour fournir une précision extrême : précision 16 bits (65536 x 65536 valeurs), sans suspension cardanique (univers commun). De plus, la pression sur les boutons du joystick est identique aux besoins des différents avions – quelque chose d'unique dans le monde du joystick. Une attention particulière a été portée à la liberté d'utilisation du "Simmer" : la poignée du joystick et la base sont amovibles (pour permettre l'installation du joystick dans un cockpit).
Système de levier Pull & Push avec post-combustion désactivée
Le composant d'accélérateur a également été soigneusement conçu avec un double système d'accélérateur pour un contrôle indépendant de deux moteurs : Un mécanisme de fermeture couple les deux manettes des gaz ou leur permet de fonctionner indépendamment l'une de l'autre. La technologie de capture magnétique utilisée pour les manettes GAZ (résolution de 14 bits avec 16384 valeurs dans une tête de manette) offre une précision inégalée. Les serrures de ralenti et de postcombustion sont commutées à l'aide d'un système Pull & Push pour encore plus de réalisme. La serrure post-combustion est amovible, ce qui permet aux utilisateurs d'ajuster parfaitement la commande des gaz en fonction du type d'avion qu'ils pilotent. Les commandes disposent d'un total de 17 boutons d'action, dont "Point Of View" et "Mouse Hat / Slew Control".
Panneau de commande avec 5 LED programmables
Le dernier composant mécanique du produit, le panneau de commandes, propose un nom détaillé et une variété de commandes. Comprend une roue de friction qui peut être utilisée par le réglage manuel de la résistance des manettes à gaz à la bonne qualité. Néanmoins, le panneau de contrôle dispose d'un rétroéclairage fonctionnel que les utilisateurs apprécieront certainement pour les vols de nuit. Cinq LED programmables sont un dispositif complémentaire pour une utilisation dans l'obscurité ou dans de mauvaises conditions d'éclairage. La base est équipée d'une "molette de trim" et de 15 boutons d'action, dont de nombreux boutons poussoirs à résistance réaliste qui correspondent à celle des vrais interrupteurs avion et industriels en métal (2 ou 3 positions).
Traduit par deepL.com
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